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SR11 CIRCULACION

Se usará en aquellas intersecciones donde sea necesario indicar la obligación de circular en el sentido mostrado, a fin de evitar la invasión de un carril con circulación contraria. La flecha se colocará horizontal o inclinada indicando el sentido del tránsito.

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SR-10 VUELTA CONTINUA DERECHA

Se utilizará en las intersecciones controladas por semáforos o por agentes, en las cuales está permitida la vuelta derecha en forma continua, aunque para el tránsito que siga de frente se indique el ALTO. Debe limitarse el uso de esta señal para cuando pueda garantizarse que el paso de peatones tenga prioridad y este sea respetado por los conductores de vehículos. El símbolo llevará un tablero adicional con la leyenda “CONTINUA”, para formar un conjunto.

 

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SR-9 VELOCIDAD

Se utilizará para indicar el límite máximo de la velocidad que se fije en el tramo de la carretera o vía urbana, el cual será expresado en múltiplos de 10 con la abreviatura Km./h, con excepción de la velocidad límite de 95 Km./h que únicamente se usará   para regular la circulación de los autobuses. La velocidad máxima en cada tramo carretero será la de proyecto correspondiente. Como 95 y  80 Km./h  son los límites máximos de velocidad permisibles para autobuses y camiones respectivamente, en los casos en que la velocidad de proyecto sea mayor a estas, será necesario colocar una señal de velocidad por cada tipo de vehículo, según el caso, para fijar el límite máximo a cada uno de ellos. Deberá emplearse un tablero adicional que indique el tipo de vehículo. Cuando se desconozca la velocidad de proyecto de un tramo, deberá determinarse tomando en cuenta las características geométricas del mismo. En zonas urbanas y suburbanas, el límite máximo de velocidad será el que se establezca en los Reglamentos de Tránsito de la localidad. En general esta señal deberá colocarse en los siguientes casos: 

1.- Al inicio del tramo donde rija esa velocidad.

2.- En zonas de alta afluencia peatonal (escuelas, iglesias, mercados, etc.)

3.- Antes de curvas peligrosas.

4.- Al principio de tramos sinuosos.

5.- Reducción de la sección transversal.

6.- Pasos por vados.

7.- En los enlaces de salida de un camino principal

8.- Desviaciones.

9.- Puentes angostos.

En los enlaces de salida en que deberá disminuirse la velocidad, la señal llevará un tablero adicional con la leyenda “SALIDA”  y se colocará antes de donde empiece el enlace.

 

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SP-40 GRAVA SUELTA

Se usará para indicar la proximidad de un tramo en el que existe grava suelta sobre la superficie de rodamiento.

%AM, %07 %053 %2013 %00:%Jun

SP-39 CICLISTAS

Se utilizará para indicar la proximidad de un lugar frecuentado por ciclistas, o bien de un cruce especialmente destinado a ellos.

%AM, %07 %050 %2013 %00:%Jun

SP-38 CAMINO DIVIDIDO

Se usará para indicar el principio o el final de un camino dividido con faja separadora central. Según la posición del símbolo, se indicará el inicio o la terminación del tramo dividido.

%AM, %07 %045 %2013 %00:%Jun

SP-37 SEMAFORO

Se usará antes de las intersecciones aisladas que estén controladas por semáforos, o cuando se entra a una zona donde no se espera encontrarlos.

%AM, %07 %045 %2013 %00:%Jun

SP-36 MAQUINARIA AGRICOLA

Se utilizará para indicar la proximidad de un tramo frecuentado por maquinaria agrícola o bien de un cruce destinado para la misma.

%PM, %06 %040 %2013 %23:%Jun

SP-35 CURCE DE FERROCARRIL

Se utilizará para indicar la proximidad de un paso de ferrocarril a nivel.

%PM, %06 %033 %2013 %23:%Jun

SP-34 GANADO

Se utilizará para indicar la proximidad de un tramo  frecuentado  por ganado, o bien la existencia de un cruce para el mismo.