Dos crestas
Lámina acanalada de dos crestas sobre postes. La opción para vialidades y carreteras.
Suministro e instalación
La defensa metálica evita que un vehículo salga del camino o invada el carril contrario. Suministramos e instalamos defensa de dos y tres crestas, galvanizada por inmersión en caliente, y el sistema de contención MC3-TL4.
En resumen
Tipos de defensa
Te recomendamos el sistema según el tipo de vía, el tránsito y lo que pida tu proyecto o licitación.
Lámina acanalada de dos crestas sobre postes. La opción para vialidades y carreteras.
Lámina de tres crestas para tramos con mayor exigencia de contención.
Para el margen de autopistas: contiene vehículos ligeros, pesados y camiones que pierden el control.
Fabricación
Obra pública y concesionarias revisan especificaciones antes de aceptar material. Nuestra defensa se fabrica, galvaniza y entrega bajo estas normas, con garantía escrita de calidad y materiales.
Cotizar con especificaciónSistema MC3-TL4
Absorbe la energía del impacto y evita caídas a desniveles o la invasión de carriles contrarios. Es ligero y fácil de instalar.
Para quién
Suministramos a obra en todo el país desde Metepec, Estado de México.
Preguntas frecuentes
Es una barrera de lámina acanalada galvanizada montada sobre postes que evita que un vehículo salga del camino o invada el carril contrario, para proteger a pasajeros y terceros.
La de dos crestas se usa en vialidades y carreteras; la de tres crestas, en tramos con mayor exigencia de contención.
Se fabrica conforme a la AASHTO M180, se galvaniza por inmersión en caliente bajo la ASTM A123 y cumple con la NOM-037 de la SCT y la normativa de CAPUFE.
Es un sistema para el margen de autopistas que contiene vehículos ligeros, pesados y camiones. Tiene deflexión dinámica de 120 cm y está certificado bajo criterio MASH, nivel de contención NC-4.
El galvanizado por inmersión en caliente recubre el acero con zinc y lo protege de la corrosión a la intemperie.
Los metros lineales, el tipo de defensa (dos o tres crestas o sistema MC3-TL4) y la ubicación de la obra.
Dinos los metros lineales, el tipo y la ubicación de la obra.